L’histoire de l’Aéroclub de Touraine
Fondé en 1908, l’Aéroclub de Touraine est l’un des plus anciens clubs aéronautiques de France
Découvrez l’aviation avec nous !
Notre association, régie par la loi du 1er juillet 1901, a pour mission de promouvoir les sports aéronautiques. Que vous soyez un passionné d’aviation ou simplement curieux, nous vous invitons à nous rejoindre pour partager des moments inoubliables dans les airs
Depuis 1908
Extraits de l’ouvrage Cent ans d’aviation civile en Indre et Loire 1908-2008 de Claude Fillet et Pierre Bézard, aux éditions Alan Sutton.
Avec l’aimable autorisation des auteurs
8 février 1908 | Création de l’Aéroclub
Fondation de l’Aéroclub de Touraine (ACT), l’un des plus anciens clubs aéronautiques de France.
Sur les photos, les tout premiers membres fondateurs et équipements de l’époque.
Le fondateur n’est autre qu’un ancien aérostier militaire, Victor Chantreau.
25 novembre 1911 | Association loi 1901
L’Aéroclub de Touraine, société de vulgarisation de la navigation aérienne, devient officiellement une association de la loi de 1901 le 25 novembre 1911.
Le 20 mars, l’ACT donne des cours d’aérostation et d’aviation militaire.
novembre 1931 | Acquisition du Caudron C-230
L’ACT acquiert un Caudron C-230 Luciole (biplace F-ALDF).
Une école de pilotage est constituée.
Offerts par le ministère de l’air, deux nouvelles arrivées au club, un Hanriot Dupont 32 (à gauche) et un Hanriot Dupont 14S (à droite), un avion sanitaire.
Sur la dernière photo, debout sur le plan inférieur, Henri Bodin, premier pilote breveté de l’ACT (N°917).
1960 | Les installations de l’ACT
En 1959, la Nouvelle République publie le projet de la future station air-route de Tours Sorigny.
Le 25 mars 1960, les membres peuvent visiter le Club-House réalisé par les architectes Lacape et Lemaure, ainsi que le vaste hangar métallique.
Le Stampe n°1089/F-BDLD, un ancien appareil de la marine que l’ACT a reçu en dotation.
Il est stationné devant les tous nouveaux hangars du club à Sorigny.
Juillet 1986 | Inauguration de la piste en dur
Le 4 juillet 1986, la piste en dur est inaugurée après des travaux financés à 80% par le club.
Le Robin HR100/320, un prototype, vient d’être installé sur le terrain du club.
Années 2000 | Notre flotte actuelle
Le Robin DR 400-120 F-GJZR est acheté par l’ACT le 21 août 2002.
Il est photographié sur l’aérodrome de Tours Sorigny le 1er juin 2006.
Le Robin DR 400-160 F-HACT est acheté par l’ACT le 22 juillet 2005.
Il est photographié sur le terrain d’Amboise-Dierre le 8 juillet 2006.
Le Robin DR 401-120 F-HFEN est acheté par l’ACT le 23 janvier 2019.
Il est photographié sur le terrain de l’ACT.
2020 | A nos jours
Malgré le coup d’arrêt lié au Covid 19, les solides fondations du club lui ont permis un redémarrage de l’activité. aidé par une volonté de la Mairie de Sorigny de développer l’aérodrome et ses entreprises.
2026, le site WEB de l’aéroclub fait peau neuves et se modernise.